随锐科技集团CEO舒聘:疫情下,一个科技创业者穿越周期的思考

〖壹〗 、随锐科技集团CEO舒聘在疫情下 ，作为科技创业者穿越周期的思考主要包括：做企业要不断寻找新增长点，以攻代守；明确创办有影响力科技企业的初心；认识到疫情给科技行业带来供应链和资本市场不稳定两大挑战
，企业要强化组织建设、尊重人性及平衡激励。

疫情封控下对供应链韧性的思考

〖壹〗
、疫情封控下对供应链韧性的思考需结合行业实际，从基础设施保障、预案研究 、分布式布局
、技术改进等多方面提升供应链应对突发事件的能力 ，平衡安全与成本
，实现从效率优先到兼顾韧性的转变 。疫情封控下供应链面临的挑战环境不确定性增加：当前处于乌卡时代（VUCA），即易变性、不确定性 、复杂性和模糊性。

〖贰〗
、悦慕心情：仓库封控期间 ，直播带货只能预售
，退货率上升且销量下滑，促使企业规划华南分仓
。尚体兽鸟：过去依赖上海单一仓库 ，疫情后计划多地备仓以降低突发风险。 分仓的核心优势 风险分散：多仓布局可避免单一仓库封控导致的全渠道瘫痪
，提升供应链韧性 。效率提升：缩短物流半径，加快配送速度
。

〖叁〗、马士基对全球供应链发展新趋势的思考主要集中在数字化 、脱碳目标
、供应链韧性等方面 ，具体内容如下：数字化颠覆航运物流业运营现状疫情凸显数字化重要性：疫情期间
，数字技术革新与发展支持马士基在线实时为客户提供服务。

〖肆〗、京拼拼在疫情买菜刚需下，面临供应链效率 、配送服务优化及模式融合等新挑战 。具体分析如下：供应链效率与稳定性挑战疫情封控导致订单量暴增 ，社区团购“预售+自提 ”模式虽能降低配送成本，但订单集中化对供应链提出更高要求
。例如
，配货员总结货物出仓时间延长，暴露了仓储分拣效率的短板。

〖伍〗
、市场动态与未来展望短期运价维持高位：运力短缺、成本上升及供应链中断的连锁反应 ，预计短期内空运费用将保持高位 。TAC总经理指出
，疫情封控虽对运价下行施加压力，但燃料成本和运力损失的支撑作用更强
。

〖陆〗 、供应链管理与优化需通过多样化运输、库存管理
、数字化升级及建立应急机制等策略 ，提升韧性以应对全球中断与突发事件。供应链中断的主要原因疫情影响：疫情导致全球范围内港口关闭、工厂停工
，直接切断了供应链的物理连接 。

“后疫情时代
”,应该有哪些思考

“后疫情时代”，我们应从经济转型 、个人发展
、企业战略及价值观四个层面展开思考：经济层面：适应增速放缓 ，转向高质量发展粗放式扩张成为过去：改革开放40年
，企业通过规模扩张和市场份额抢占实现野蛮生长，但疫情加速暴露了管理粗放、成本过高的问题
。例如 ，部分房企因资金链断裂暴雷
，旅游 、餐饮等行业批量倒闭。

综上所述，后疫情时代我们应该更加珍惜健康
、学会攒钱、调整心态 、学会独处以及保持善良和理智的言论 。这些真相不仅能帮助我们更好地应对未来的挑战和不确定性 ，还能让我们在人生的道路上更加坚定和从容。

经济趋势：有专家预测，疫情结束后经济可能需要5-10年来修复
。这意味着我们将面临一段较长时间的经济调整期。个人成长：在这个时期
，我们应该更加关注自己的成长和发展 。通过不断学习
、提升自己的能力和价值来应对未来的挑战和机遇
。同时，也要保持积极的心态和乐观的精神面貌 ，相信未来一定会更好。

后疫情时代促使人们深刻思考：在疫情的煎熬下
，人们的思考变得更加深邃 。如何面对世界、面对生活 、面对自我，成为了处于人生关键节点或转型期的人们共同寻求的解法
。这种思考不仅是对个人命运的关切 ，更是对生存状态
、生活观念和生活方式的全面反思。要学会转“危 ”为“机
”：危险与机遇总是相伴相生 。

后疫情时代
，我们应适度发泄情绪、调整心态，积极面对生活 ，放眼未来并重新踏上奋斗征程
。具体可从以下方面着手：调整心态
，理性看待过去过去三年疫情让许多人经历了惶恐 、入不敷出，甚至怀疑人生 ，产生抱怨、愤恨等情绪是正常的
，但不能让这些负面情绪一直主导自己。

孤独症患者数量的增加，也进一步凸显了心理健康支持的重要性 。影响力成为核心竞争力：后疫情时代 ，个人影响力的重要性超越了传统阅历
、经验与天赋
。话语权即影响力，是个人IP品牌资产的核心。能写、能说 、能播
、能卖、能演的内容创作者
，将通过媒介建立与他人的连接，积累影响力资产 。

对当下旅行社困局的一些思考:疫情倒逼企业回归根本思考

〖壹〗 、对当下旅行社困局的一些思考：疫情倒逼企业回归根本疫情对于国内经济的影响深远 ，尤其是对旅游业造成了前所未有的冲击。全国已有超过40%的旅行社注销或关闭
，其余大部分也处于半停业状态，苦苦支撑
。面对这一困局 ，旅行社需要深刻反思并寻找出路。

飞巴商旅CEO陈倩楠B站直播,分享疫情下的思考和商旅服务经验!

参会人员：飞巴商旅CEO陈倩楠作为国内互联网创新型企业差旅管理服务公司和当代杰出青年女企业家代表
，特邀参会 。参会形式：以展商形式向现场同业的合作伙伴及来宾展现飞巴的风采
。

在全球经济受新冠肺炎疫情冲击
、旅游行业面临严峻挑战的背景下，飞巴商旅在创始人兼CEO陈倩楠的带领下逆势而上 ，凭借坚韧信念与强大技术创新能力
，推出多项行业首创产品功能，助力众多知名中大型企业实现差旅数字化升级转型 ，在行业中树立了积极向上的正面形象。

飞巴商旅CEO陈倩楠入选福布斯精英榜
，成为2019年旅游行业的新标杆 。在TMC（差旅管理）这一传统行业中，90后选手飞巴商旅CEO陈倩楠（Nancy）以其卓越的成就和创新能力 ，成功入选2019福布斯30岁以下精英榜，为TMC领域增添了年轻的亮眼光环
，并成为2019年旅游行业的新标杆
。

一体化智慧商旅升级的趋势。出席人员：飞巴商旅创始人兼CEO陈倩楠、副总裁史军和真旅集团董事长施纪军 、副总经理冯慧琴出席了签约仪式，该仪式简单却极具行业发展意义 。未来展望：未来 ，飞巴商旅将联合更多区域TMC
，为全国企业客户提供更加优质灵活的差旅管理服务
。

企业“抗疫
”自救,竟如此“另辟蹊径”

〖壹〗
、发挥主业优势助农抗疫 阿里和苏宁深入原产地直采助农，通过产销对接避免农户成果烂在地里 ，既保障民生又维持农业产业链稳定。兼顾自救与抗疫的企业餐饮企业改行卖菜全国餐厅临时转型菜市场
，清库存的同时解决部分民生问题，虽本意是自救但客观上承担社会责任 。

〖贰〗、向DTC转型可视为中型服装品牌长期抗疫的自救良策 ，但需结合品牌定位 、资源投入及执行能力综合判断
，其有效性取决于能否通过直接触达消费者
、优化成本结构、强化品牌忠诚度实现可持续增长
。

〖叁〗 、月取消考核的车企和品牌有：一汽-大众、上汽大众
、大众进口车、领克品牌 、长城汽车
、长安汽车（整个疫情期间不考核）、广汽本田 、北京现代
、上汽乘用车、捷豹路虎（1月考核也宣布取消） 、沃尔沃
、宝马、奥迪 、广汽乘用车
、东风悦达起亚、北汽昌河 、比亚迪、和海马。